動力消防ポンプ点検

最近、体調不良もあったせいかモチベーションが
上がらない日々が続いております。仕事をいくら
こなしても時間もお金もあまり余裕が出てこない
ためです。仕事のやり方が下手なのかな？
石の上にも十年の気持ちで頑張らないと！
この不景気のさなかで仕事あるだけ幸せだと思って
楽しく仕事できればいいんですけど。。

さて先日、消防ポンプ車に乗り動力消防ポンプの点検を初体験しました。
消防団をしている消防設備士に応援に来てもらい教えて頂きました。
自分は大学の時にマニュアル免許を取って１２年、オートマしか運転して
なかったので別の方に運転してもらいました。今思うとこんなならオート
マ免許で良かったんじゃないか？とつくづく思います。クラッチとかで
かなり苦労した遠い記憶はありますけど、ギアとか動かし方もう忘れて
ます。

まず、半年に一度の点検なんでポンプ車自体も動かしていないとバッテリー
が上がってしまいます。仕方ないんでバッテリー端子を外してあります。
いざ火事という時にわざわざバッテリー端子を接続してから運転するんだ
とロスがありますがエンジンがかからないよりはマシです。本当は二週間
に一度とかエンジンをかけるのが良いですが、なかなか難しいものが
あります。

動力消防ポンプや６５Ａのホース、ノズル、吸水管などが積んである
事を確認し消防ポンプ車に乗り、消防用水のあるところまで行きます。
消防用水から吸水管を投入して調度よい場所に車を止めます。
そのあと、動力消防ポンプは下に降ろして使うようです。結構重くて
４人で降ろすようですが３人しかいなかったので何とか３人で降ろし
ました。

まず、動力消防ポンプの機器点検にてポンプを運転しました。
ガソリン・エンジンオイルをチェックし、コック開、スロットル始動
ダイアルを回して運転に合わせた後、始動に合わせます。
そのあとエンジン起動、あまり運転していないと起動まで時間がかかる
そうです。起動後、圧力を測定します。

そして消防用水の蓋を開け、吸水管を動力消防ポンプに接続し給水部分を
消防用水にぶち込みます。消防用水が汚いと吸水管の先の網目（ストレーナ）
があっても、ゴミを吸い込んでポンプを壊す恐れがありますので消防用水の
水質を確認しておきます。

放水部分のマチノ式に６５Ａホースを接続し、ホースを曲げの無いよう
伸ばして一人はノズルを持って放水準備。
上記の機器運転の通りやったあと、レバーを吸水から放水に。
ノズルを持つ方は吹っ飛ばされないよう左手でノズルの先を右手で
ホースを脇に抱えます。ノズルが噴霧ノズルの場合、自分で回して
調節をします。動力消防ポンプ側はダイアルで圧を調整できます。

放水やらせてもらいましたが、吹っ飛ばされそうでした！
圧がどの位かかっていたのか定かでないですが０．５ＭＰａ以上
あったでしょうか？放水圧力で後ろにズルズルと下がってしまいました。
もし離してしまうと大蛇が空中を舞うがごとく恐ろしい事になりノズルが
頭にぶつかったものなら大変です。

放水後は排水作業を実施します。そこまではやり方は覚えませんでしたが
ポンプに記載しているようです。バイトで来ている作業員が「ずっと消防
点検の仕事してたけど初めて消防の仕事したような気がするよ」と
言ってました。納得。なかなか楽しかったです。消防署の方や消防団の方
は凄いと思います。あれだけの放水圧で消火作業を何十分もやるんでは
相当なパワーとスタミナが必要です。自分は何分持つのやら。。

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各種業務に関して他

　更新遅れてスミマセン。ここ数日、絶不調でした。やっと復活して
きました。土曜の夜に飲み会で深酒して日曜休みだったんですが、
いまいち休息できぬまま月曜突入したら、さあ大変！暖かい陽気の中の
学校点検にて花粉が大量に飛んでおり抵抗力の弱まった体を直撃しました。
鼻水とくしゃみが最悪。くしゃみが連続して止まらず担当者との話もままな
らなく電話も大変でした。鼻水も止まらず、かみすぎて鼻水が完全に水に
なってティッシュ６つ使い切りました。

仕事にならないんで、なんとか１４時に薬屋にたどり着き、鼻炎カプセル
のんだら１時間くらいから効き出し２時間経ったときには嘘のように
ピタッと止まりました。その代わりにちょっと頭がボーっとしてきて
運転少しヤバかったです。Ｎ大臣もこんな感じだったのかな？睡眠不足も
たたり火曜もきつかったですがやっとまともになってきました。
花粉症ホント嫌ですね。

さて、例によって仕事で経験した事などを思いつくままに書いて
いきたいと思います。

先日、工事の調整等の手伝いでは幹線（２０Ｐ？）の通線を行いました。
かなりぶっとくて、丸く重なっている線を真っ直ぐにヨリを取るんですが
うまくいかず大変でした。消火栓ホースも丸く畳んだホースを消火栓BOX
にかける際には、一度真っ直ぐにしてからでないとうまく畳めません。

消火栓ホースを畳むのは容易ですが補助散水栓や２号消火栓ホースを
ＢＯＸの中に収めるのは未だにうまくいきません。途中まで大きく丸く
数段に重ねて収めていってもうまくいかず再度伸ばして始めからやる事
になってしまいます。

幹線は重いのでよりをとるのはさらに大変ですね。その後、はじめて
「せーの」の掛け声での通線作業を行いました。押す側と引く側で
引く側の掛け声を聞いて押す側が押すようです。自分は手元の幹線が
こんがらがらないよう必死にやってました。

狭いジョイントボックス内で曲がった幹線を真っ直ぐにするのは容易で
ないですね。建物の構造を把握し通線するのもそうですし、穴を
開ける場所の決め方とか工事はほんと手先の器用さやセンスや経験が
全て必要だなとつくづく感じます。

自分は誘導灯の設置１箇所でも一苦労です。壁付けの誘導灯の交換で
高輝度に変更する際に、穴の位置が合わず電線がぶつかるため壁に
ぴったりくっつかないので穴を大きくしようと小のこぎりで穴を大きく
するんですが滅多に使わないんでなかなかうまく切れず大変でした。
立会いも見ているんで変な汗も出てきましたが何とか時間をかけて
ピッタリと壁付けに成功しました。

誘導灯の交換というと、既に存在しない会社の誘導灯や非常照明の交換
には注意が必要ですね。特に埋め込み式の場合がやっかいです。
現在と同等の大きさより縦横が小さい事、また大きいのなら埋め込み部分
を広げる事が可能なのか？また奥行きも大丈夫か？など、様々な事を
考えると用意に器具交換を薦められません。こういう時こそ工事の
経験がないと見積りもできないなあとつくづく感じてしまいます。

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